什么是赤道仪-赤道仪：天体观测仪器

赤道仪这东西，实际上挺有意思的，它就是个固定在天空南半边的那个大象鼻梁。想象一下，你正仰头看星星，赤道仪就是个庞大的、不动的大横梁，把整个夜空拉平在你眼前。它的核心逻辑就一句话：东西不转，天一直在转。 这玩意儿最妙的是那个轴心，叫“赤道轴”。
这东西得앵 住，绝对不能晃。
为啥呢？出于星星绕着地转，是围着这个轴转啊。你要是给轴加了摩擦力，那星星跑得不快，得跟乌龟似的，你根本追不上。并且，轴要是动，那地上的东西也跟着乱晃，你看着地图就是晕车，看星星就更搞笑了。
故此，轴得固定，天还得跟着动。 这原理得回到黄道和天球赤道来搞。咱们平时看北斗七星，认定它在动，实际上是出于那是北天球，而地球绕着地轴转。但星星实际上是在绕着地轴转的，只是它们是绕着天球赤道转的。天球赤道就像是把地球赤道“空转”了一遍，画了一圈圈大的圆。星星就在这圈子里划圈圈。赤道仪就是把这一圈天球给套牢了，让轴心固定不动，别的部件顺时针要么逆时针转。转一圈，天球就转了一圈。 大量人可能当作赤道仪就是那种在山顶那种转得飞快的大望远镜，那是视差仪。
不是的，那是为了把星星拉近，让它在视野里转得圆滚滚的，撇脱你看清。真正的赤道仪，一般是那种在赤道带要么赤道附近转得慢悠悠的。
你看它转的那一圈，那叫天赤道。转一圈就是 24 小时，也就是银河的轨迹线。 那如何知道它转得准不准呢？最直接的方式就是测表要么测星位。记得在泰山要么红山看北斗七星星斗，那个斗口的两颗星，叫“天璇”和“天枢”。它们在赤经里是正对的，也就是 1 秒。你拿着激光测表要么测星位仪，对准天璇，读一下工夫，然后看天枢是不是也在同一秒。
要是偏差超过几秒钟，那说明你的赤道仪轴心偏了要么松了，得重新调一下。 还得说说安装。你肯定见过那种挂在树梢上的，但那叫挂轴，要么叫架轴。
这种是垂直挂的，轴心竖直，适合在北半球看南边的星星。
要是你想看北边的星星，要么在北半球用赤道仪看南天，那得用架轴。架轴就是平放的，轴心水平。
这种实际上更好办装，不用挂，直接用螺丝固定就行。 不对，什么的，赤道仪有个特别关键的部件叫“赤道盘”要么“方位盘”。
这东西是配合转轴的。你要转赤道，就得动这个盘。
你想看东边的星，就得把盘往西转。
你想看西边的星，就得往东转。
这个盘上的刻度是跟工夫挂钩的。
如何挂钩？就是为了让天球赤道和这个方位盘重合。
这样你转轴的时候，盘上的刻度就会慢慢扫过，让你知道目前是几点几秒。 你会有种错觉，认定转得越快，星星转得越快。
实际上不然。你转的是天球赤道，转一圈是 24 小时。你转的是方位盘，转一圈也是 24 小时。它们务必得同频。
故此，你转得越快，盘扫过的工夫就越短，你看到的工夫间隔就越短。
要是转速慢，盘扫得慢，你得等挺久。 为了让大家搞懂这个，我给大家举个例子。假设你在赤道带要么赤道附近，你想看午夜十二点的星星。
这时候，天球赤道正对着你。你先把方位盘旋转到整点位置，比如 12 点整。
然后，你用望远镜对准天球赤道，启动慢慢顺时针转动赤道轴。
这时候，你的视线会扫过天空的南半边。
要是你转速挺快，比如每分钟转 360 度，那你看的工夫间隔就是 4 分钟。
要是你转速挺慢，比如每分钟只转 100 度，那你看的工夫就是 12 分钟。
这就像开车，油门踩得猛，车跑得快；油门踩得慢，车走得慢。但总路程（一圈）是一样的。 不过，光看工夫不够，还得看星星本身。你能够拿个测星位仪，要么拿个激光测表。对准天球赤道某一段，读一下赤经。
比方说，你转到 12 点位置时，天球赤道在赤经 0 度附近。
那你启动转，转到 6 点位置时，赤经就是 6 度（假设一圈 360 度）。也就是过了 6 个小时。
要是你转速加倍，那你看的工夫就是 3 个小时。 实际上，赤道仪除了看工夫，还能看坐标。
你想看北纬 52 度，赤纬 20 度那个位置。你先把方位盘转到 52 度。
然后，你转赤道轴，直到望远镜能直接对着那个星点。
这时候，你看到的就是坐标了。
这比看工夫准多了。出于坐标是死的，工夫会变，但星点的位置是不变的。 除了看工夫，赤道仪还能用来做天体测量。
比如测恒星高度。你知道星星的高度公式：高度=仰角+纬度。仰角就是你转轴的俯仰角。纬度是天球赤道对北天极的张角。你需求先确定天球的三垂线。北天极是北极星，南天极是南半球的宝瓶座星座。天球赤道就是连接这两个极的大圆。赤道仪的轴，实际上就是天球赤道。你转这个轴，就是转天球赤道。 再讲讲安装方式。安装赤道仪，关键得选好底座。一定要选稳固的，最好是水泥地，要么那种带减震器的平台。
这东西要是晃，你转得再快，晃得再了得，望远镜就跟着晃，根本没法用。学安装的时候，大量人会犯一个错，就是把螺丝拧得忒紧，要么拧得忒松。拧忒紧，轴心就不能动了；拧忒松，轴心就松了，转起来就跟泥老鼠似的，根本不能定住。
故此，安装时得找定死点。 还有，还得注意避光。赤道仪转得慢，光线好办渗进去，影响读数。
故此，安装时最好把周围暗下来，盖个铅布要么黑布。
另外，别忘了那个“赤道盘”。
这个盘不仅用来转工夫，有时候也用来做星表。你要是查天体坐标表，直接让盘扫过那个坐标，读出来就是工夫了。 说到读数，那得讲究方式。
比方说，用测表。对准天球赤道某段，读一下工夫，再转 6 度，再次读一次。
这两次工夫之差，就是经过的天数。
要是是转 180 度，那就是 12 个小时。
要是是转 90 度，那就是 6 个小时。
要是测表上有秒的刻度，那更准。
比方说，转 360 度是 24 小时，那每秒对应多少度？一般是 15 度。
故此，转 360 度是 24 小时，转 15 度是 1 小时，转 5 度是 1 分钟。 还有，赤道仪的刻度一般是 360 度，对应一圈。你能够把它想象成一个圆规。圆心在转轴的底部，两个支点在轴的两端。你转的时候，圆规的半径不变，就是天球赤道的半径。圆心不动，就是地球旋转中心。 实际上，赤道仪这东西，用起来挺顺手的。你把它固定在底座上，大约半年要么一年，它就转得挺稳。每年一次的大调整，比如赤道盘要重新校准。
这时候，你需求找两个著名的星点，比如鲸鱼座和麒麟座。
这两个星点在天球赤道附近，赤经差不多。你先对准其中一个，读工夫，再对准另一个，再读工夫。算出差值，就是这一年赤道盘转过的角度。 自然了，赤道仪也有缺点。转得慢，确实不撇脱。想看清某近处的星点，你得转挺久。并且，它的视场也不大，只能看天顶附近要么天赤道附近的星星。
要是你想看地平线的星星，要么低空的大星云，那可能更适合赤道仪。 最终，关于维护。定期保养挺关键。
比方说，每半年检查一次轴心有没有松动，有没有漏光。把周围的灰尘擦干净利落，保护测表。
还有，别忘了定期校准赤道盘，确保它和工夫的关系还准。 总的来说，赤道仪就是个能把天球赤道固定住的工具。转一圈是 24 小时。用它看工夫，看坐标，测星位。别看转得慢，但准。对于那些想研究天文、要么想在山顶安宁静静看星星的人来说，它是个不错的选择。
只要你掌握了安装、调校、读数这些根本功，你就能把它变成看星星的利器。