什么是人防地下车库-人防地下车库

人防地下车库这东西,乍一听挺唬人,仿佛是个深不见底的防空洞,专门用来保家卫国、躲过轰炸。但老话说得好,“亡羊补牢”也总得找个地方补,要是是为了躲炸弹,那咱哪有空在这儿修豪车、摆显示屏、搞啥 BIM 建模、写那种啥“基于深度学习的..."? 实际上,目前咱们去检查,发现绝大多数人防车库,也就个别的敢亮灯、搞绿化、放个监控摄像头。至于地下室的门,那是确实哪位都不许开,哪位敢动,咱就掀了。
可是,你发现没?目前这建筑里的人防门,大局部都是电动的,还能遥控开启,就连能录像、能拍照。
那又是为了啥? 这就得扯到“平时”上面去了。
说白了,这就是个“平时用得上,平时你就当一般/平平车库用”的东西。
说白了,就是平时咱开车进城、回家,进出那个地下车库时,在路口划个线,要么找个插排,就能通。一旦非战之怒,那地下车库就得变成真正的堡垒,大门紧闭,只能待在里面。 但你自己想想,平时你也得去工地、去工厂、去学校、去医院、去图书馆、去商场,就连去海边、去机场。
这些地方的地下车库,平时也是敞开大门的,哪位敢关?你要是真把大门关了,那你赶明儿也没法进这工地、没法进这学校、没法进这医院。 这就好比你对着墙上的画,你不想看,就把门一关,然后自己躲进去。可万一哪天外面天亮了,风一吹,灰尘上来了,你进不来,画画也画坏。并且,这地下车库平时也用来堆东西的,平时你也不能让车在里面乱停、乱走,万一哪天真得打仗了,车库里面堆满了杂物,堵住了通道,那啥也顾不上了。 故此,目前的人防车库,根本就是个“平时用着,打仗用着”的混合体。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 实际上,大量车库的用途,根本不叫“人防”,而叫“民用”要么“工业”。
比方说,你住的小区地下车库,平时是停着车的地方,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成个仓库了。
你想想,平时你回家开车进来,要是目前就关门,那赶明儿你进不了小区,那不就变成社区孤家寡人了? 还有些地下车库,平时是停车场,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了消防通道。
这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
这得看这个避难层能装多少人,能多久顶住。
要是顶不住呢?那就完了。 再来看看目前有些搞的高科技人防车库,到底是啥情况?实际上没啥科技含量,也就个地下车库的灯,还能拍照。
这玩意儿主要是为了应付检查、为了在关键时刻能有个影像留证、为了证明“我这儿是人防”。 你想想,要是这地下车库平时不亮灯、不有门,那咋证明它是人防呢?这就好比你要证明你是人,你得亮着灯,得有个人给你作证,说“我就是”。
故此,目前的人防车库,为了应付检查,为了证明它是人防,拼命搞那些高科技的、亮灯、有门、有监控的。 实际上,这种搞法挺不划算。
你想想,平时你关了门,没人知道,哪位也不知道,这到底是个人防,还是个一般/平平车库。等到哪天真得打仗了,你想着跑,却跑不动,出于门都关死了。
这时候,你还能跑吗? 这不禁让人想起那会儿那个故事,有个小区地下车库,平时是停车场,晚上关门。
后来真得打仗了,这车库成了避难层。
那会儿没门,只能随人走。结局,那车库里面堆满了杂物,大家挤在那儿,只能爬窗户。
后来为了修,把这窗户都封了。
这下好了,大家都被锁在里面,哪位也出不来。 这就叫“平时用,打仗用”,但往往“平时”用得特别撇脱,“打仗”用得特别难。 实际上,人防地下车库最珍贵的东西,不是那个门,也不是那个灯,而是它平时就是个车库,关键时刻能当避难层。它平时得让大家能进去,能停下车,能开走车;关键时刻得让大家能跑出来,能找地方躲起来。 可目前这状况,大量车库平时就是个“铁笼子”,关键时刻就是个“死胡同”。
这咋办? 实际上,解决办法挺好办,也挺粗糙。别搞那些高科技的、啥智能的、啥生物识别的,那些玩意儿平时都耗钱。就如此个人防门,平时开着,关键时刻能关。就如此个人防门,平时能停,关键时刻能停车。就如此个人防门,平时能走,关键时刻能救人。 就如此办吧。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 并且,这还能发挥余热。平时你开车进来,要是目前就关门,那赶明儿你进不了小区,那不就变成社区孤家寡人了? 还有些地下车库,平时是停车场,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了消防通道。
这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
这得看这个避难层能装多少人,能多久顶住。
要是顶不住呢?那就完了。 故此,人防地下车库的用途,压根儿都不是单一的。它就是个“平时用得上,平时你就当一般/平平车库用”的东西。它平时让你停车、让你休息、让你活动,关键时刻让你避难、让你逃生。 别总想着搞啥高科技的、啥智能的、啥生物识别的,那些玩意儿平时都耗钱。就如此个人防门,平时开着,关键时刻能关。就如此个人防门,平时能停,关键时刻能停车。就如此个人防门,平时能走,关键时刻能救人。 就如此办吧。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 实际上,大量车库的用途,根本不叫“人防”,而叫“民用”要么“工业”。
比方说,你住的小区地下车库,平时是停着车的地方,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成个仓库了。
你想想,平时你回家开车进来,要是目前就关门,那赶明儿你进不了小区,那不就变成社区孤家寡人了? 还有些地下车库,平时是停车场,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了消防通道。
这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
这得看这个避难层能装多少人,能多久顶住。
要是顶不住呢?那就完了。 故此,人防地下车库的用途,压根儿都不是单一的。它就是个“平时用得上,平时你就当一般/平平车库用”的东西。它平时让你停车、让你休息、让你活动,关键时刻让你避难、让你逃生。 别总想着搞啥高科技的、啥智能的、啥生物识别的,那些玩意儿平时都耗钱。就如此个人防门,平时开着,关键时刻能关。就如此个人防门,平时能停,关键时刻能停车。就如此个人防门,平时能走,关键时刻能救人。 就如此办吧。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 实际上,大量车库的用途,根本不叫“人防”,而叫“民用”要么“工业”。
比方说,你住的小区地下车库,平时是停着车的地方,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成个仓库了。
你想想,平时你回家开车进来,要是目前就关门,那赶明儿你进不了小区,那不就变成社区孤家寡人了? 还有些地下车库,平时是停车场,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了消防通道。
这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
这得看这个避难层能装多少人,能多久顶住。
要是顶不住呢?那就完了。 故此,人防地下车库的用途,压根儿都不是单一的。它就是个“平时用得上,平时你就当一般/平平车库用”的东西。它平时让你停车、让你休息、让你活动,关键时刻让你避难、让你逃生。 别总想着搞啥高科技的、啥智能的、啥生物识别的,那些玩意儿平时都耗钱。就如此个人防门,平时开着,关键时刻能关。就如此个人防门,平时能停,关键时刻能停车。就如此个人防门,平时能走,关键时刻能救人。 就如此办吧。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 实际上,大量车库的用途,根本不叫“人防”,而叫“民用”要么“工业”。
比方说,你住的小区地下车库,平时是停着车的地方,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成个仓库了。
你想想,平时你回家开车进来,要是目前就关门,那赶明儿你进不了小区,那不就变成社区孤家寡人了? 还有些地下车库,平时是停车场,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了消防通道。
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这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
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要是顶不住呢?那就完了。 故此,人防地下车库的用途,压根儿都不是单一的。它就是个“平时用得上,平时你就当一般/平平车库用”的东西。它平时让你停车、让你休息、让你活动,关键时刻让你避难、让你逃生。 别总想着搞啥高科技的、啥智能的、啥生物识别的,那些玩意儿平时都耗钱。就如此个人防门,平时开着,关键时刻能关。就如此个人防门,平时能停,关键时刻能停车。就如此个人防门,平时能走,关键时刻能救人。 就如此办吧。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 实际上,大量车库的用途,根本不叫“人防”,而叫“民用”要么“工业”。
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这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
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这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
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要是顶不住呢?那就完了。 故此,人防地下车库的用途,压根儿都不是单一的。它就是个“平时用得上,平时你就当一般/平平车库用”的东西。它平时让你停车、让你休息、让你活动,关键时刻让你避难、让你逃生。 别总想着搞啥高科技的、啥智能的、啥生物识别的,那些玩意儿平时都耗钱。就如此个人防门,平时开着,关键时刻能关。就如此个人防门,平时能停,关键时刻能停车。就如此个人防门,平时能走,关键时刻能救人。 就如此办吧。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 实际上,大量车库的用途,根本不叫“人防”,而叫“民用”要么“工业”。
比方说,你住的小区地下车库,平时是停着车的地方,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成个仓库了。
你想想,平时你回家开车进来,要是目前就关门,那赶明儿你进不了小区,那不就变成社区孤家寡人了? 还有些地下车库,平时是停车场,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了消防通道。
这就更绝了,平时你根本不知道它能当通道,关键时刻却成了救命稻草。 还有些地下车库,平时是设备间,到了晚上,灯一灭,大门一关,它就变成了人员避难层。
这得看这个避难层能装多少人,能多久顶住。
要是顶不住呢?那就完了。 故此,人防地下车库的用途,压根儿都不是单一的。它就是个“平时用得上,平时你就当一般/平平车库用”的东西。它平时让你停车、让你休息、让你活动,关键时刻让你避难、让你逃生。 别总想着搞啥高科技的、啥智能的、啥生物识别的,那些玩意儿平时都耗钱。就如此个人防门,平时开着,关键时刻能关。就如此个人防门,平时能停,关键时刻能停车。就如此个人防门,平时能走,关键时刻能救人。 就如此办吧。平时你进进出出,门开着,撇脱;关键时刻,门一关,它就是个铁盒子,保安给你一码,你就别想拿啥铁盒子换子弹了。 实际上,大量车库的用途,根本不叫“人防”,而
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